Eldningsolja Jämfört med diesel

June 3

Eldningsolja Jämfört med diesel


Eldningsolja och dieselbränsle liknar varandra, i det att de är båda består av råolja. Dock är varje bränslevärdefull och unik på sitt sätt, och tjänar olika syften i sina bränsletillämpningar. Eldningsolja används främst för att värma upp byggnader, medan diesel används för att driva diesel bil, lastbil och tillverkning av motorer. Båda bränslena ses som ganska sparsam jämfört med alternativ (propan eller fotogen jämfört med eldningsolja och bensin jämfört med diesel) även om båda kan ses som politiskt och miljömässigt kontroversiella av vissa, eftersom olja är inte en förnybar resurs.

Eldningsolja Bakgrund

Eldningsolja är en brännbar, flytande petroleumbränsle som oftast används för uppvärmning av bostäder och byggnader, speciellt i kalla klimat som norra USA, Kanada, England och Irland. Eldningsolja (även känd som nr 2 eldningsolja i USA) liknar dieselbränsle (båda är skapade genom att separera blandningar i petroleum genom en process som kallas destillation). Eldningsolja görs med cirka 25 procent av det totala utbytet av råolja, med bensin / bensin med hjälp av en större andel. Eldningsolja är också klassas som farligt gods av amerikanska federala regulatorer.

Dieselbränsle Bakgrund

Dieselbränsle är ett flytande bränsle som används för att driva dieselmotorer. Liksom eldningsolja, är diesel ett destillat gjorda av petroleum, men biodiesel tillverkad av vegetabiliskt eller animaliskt fett, är ett alternativt bränsle som även driver dieselmotorer. (Standard dieselmotorer måste först konverteras för att använda denna nya bränsle framgångsrikt). På en fueleconomy.gov faktablad är dieseldrivna bilmotorer visat sig ha bättre bränsleekonomi än bensindrivna bilar, eftersom diesel ger mer energi per liter än bensin, och med färre utsläpp av växthusgaser. På den amerikanska EPA webbplats, har vissa kemiska egenskaper och naturliga föroreningar i dieselbränsle visats påverka avgasutsläppen och öka föroreningar i atmosfären.

Förordningarna

EPA har reglerat dieselkvalitet sedan 1993 och även etablerade krav lågsvavliga 1996. År 1996, den dominerande användningen av lågsvavlig diesel över till extremt låg svavelhalt på grund av motorväg dieselbränsle svavel programmet. EPA har också antagit ett nationellt program som syftar till att minska utsläppen från framtida icke-väg dieselmotorer (såsom de som används vid tillverkningen) genom att uppmuntra motortillverkarna att ta fram nya motorer med avancerade utsläpps styra teknik. De uppskattar att minskningen av icke-väg utsläppen från dieselmotorer 2030 bör förhindra 12.000 förtida dödsfall, 8900 sjukhusvistelse och 1 miljon förlorade arbetsdagar. Eftersom eldningsolja anses vara farlig i vissa situationer, släppte Ohio EPA ett faktablad under 2007 för att hjälpa bostadseldningsolja användare skyddar dricksvatten och förhindra spridning av föroreningar i händelse av spill.

Pris jämförelser

Enligt den amerikanska Energy Information Administration webbplats, diesel kostar £ 2.03450e + 10 per gallon veckan den 10 maj 2010 och alla kvaliteter av bensin kostar i genomsnitt 1,90 £ för veckan. (Tänk på större bränsleeffektivitet dieselmotorer och diesel). Från samma webbplats kostade bostäder eldningsolja £ 1.90 veckan i mars 15, 2010, medan bostads propan kostar £ 1,70 för samma vecka.

Framtida

I nordöstra USA, Kanada och delar av Europa, har eldningsolja varit en värdefull källa till värme och energi under många år medan resterande ganska kostnadseffektiv. På ett liknande sätt, är dieselbränsle värdefullt för dess bränsleekonomi vid driva dieselmotorer. Men är petroleum inte en förnybar resurs, och vart och ett av dessa oljor kommer att öka i pris som världens petroleum butiker minskar. Konsumenterna kanske vill utforska lönsamheten av alternativa bränslekällor i tiden.


Relaterade artiklar